Год выпуска: 2012 Автор: Vinod Singh Yadav,Dilip Sharma and Shyam Lal Soni Издательство: LAP Lambert Academic Publishing Страниц: 56 ISBN: 9783659220234
Описание
In this experimental investigation, the performance and emission characteristics in dual fuel mode with hydrogen inducted along with air adopting carburetion technique are studied on a direct injection, single cylinder, four-stroke, air-cooled, stationary diesel engine coupled to an electric dynamometer. Results showed that the specific energy consumption reduces. The brake thermal efficiency and NOx increases compared to baseline diesel. Other emissions, such as, hydrocarbon, carbon-di-oxide and carbon monoxide reduces compared to baseline diesel.
Господи, простите, что так мучаю Вас. только что мне сказали, что план, который Вы мне составили хороший, главное, чтобы все было выполнено по требованиям.